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圖文／7car 小七車觀點
從1981年於美國登場以來，身為北美中大型豪華房車中流砥柱的Nissan Maxima在2015年邁入第八代後也過了兩年，因此Nissan也推出了2018年式Maxima以增加戰力，而每個等級的售價則分別上漲510至750美元不等。
與Toyota Avalon同級的 Nissan Maxima ，2018年式在外型上與先前沒有任何不同之處，依舊維持4-Door Sports Car的強烈運動氛圍，唯一的改變在於新增的瑪瑙紅車色。
而在內裝部分也新增了數項以及安全配備，2018年式車款將自動煞車系統（AEB）列為全車系標準配備，系統經由雷達偵測到碰撞前車的風險時會以儀表顯示及警示音告知駕駛，而駕駛一旦再不煞車，系統就會自動啟動煞車，盡可能將車輛煞停。
這項改變也呼應北美Nissan將AEB列為旗下七個核心車系標配的政策；而在依然奢華的高質感內裝中，原本只有Apple Carplay連接機能的八吋中央整合資訊系統主機中也新增了Android Auto 系統。
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後座更標配兩個USB充電埠，讓後座乘客在長途旅程中能免於手機沒電的窘境； 而選用配備則有氣氛燈、加熱與通風座椅、 Bose音響系統與附鑽石菱格紋設計的Premium Ascot皮椅。
而在動力部分，2018年式Maxima依舊搭載超過60%零組件重新設計的3.5L VQ系列V6引擎，可輸出300 bhp最大馬力與261 lb-ft（36 kgm）最大扭力，與Xtronic CVT變速箱搭配後可達到市區22 mpg（9.35 km/l）／高速30 mpg（12.75 km／l）的油耗成績。
而等級編成從最入門的S至Platinum ，售價從入門S規的33,395 美元（約合101萬台幣）起跳，橫跨至Platinum等級的40,825美元（約合123萬台幣）。
※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
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圖文／7car 小七車觀點
從1981年於美國登場以來，身為北美中大型豪華房車中流砥柱的Nissan Maxima在2015年邁入第八代後也過了兩年，因此Nissan也推出了2018年式Maxima以增加戰力，而每個等級的售價則分別上漲510至750美元不等。
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而在動力部分，2018年式Maxima依舊搭載超過60%零組件重新設計的3.5L VQ系列V6引擎，可輸出300 bhp最大馬力與261 lb-ft（36 kgm）最大扭力，與Xtronic CVT變速箱搭配後可達到市區22 mpg（9.35 km/l）／高速30 mpg（12.75 km／l）的油耗成績。
而等級編成從最入門的S至Platinum ，售價從入門S規的33,395 美元（約合101萬台幣）起跳，橫跨至Platinum等級的40,825美元（約合123萬台幣）。
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